Zalo
Facebook
Twitter
Lưu bài viết
Bản in
Copy link
Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)
Ngày 27/2, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt đầu tư dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua Đồng Nai.
Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh có tổng mức đầu tư gần 2.600 tỷ đồng, sẽ khởi công vào tháng 6/2023.
Dự kiến, năm 2025 dự án cơ bản hoàn thành, năm 2026 đưa vào khai thác đồng bộ.
Dự án thành phần 3 có chiều dài hơn 11km, điểm đầu tại km 0+000 thuộc địa phận xã Vĩnh Thanh, điểm cuối tại cầu Nhơn Trạch thuộc khu vực xã Long Tân (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai).
Dự án gồm phần đường cao tốc khớp nối với dự án thành phần 1A (đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh), đoạn Tân Vạn-Nhơn Trạch tại nút giao tuyến Đường tỉnh 25B và phần đường song hành sẽ được đầu tư xây dựng dọc 2 bên tuyến đường cao tốc, trên đường song hành có 2 cầu vượt sông Rạch Chạy.
[TP Hồ Chí Minh đề nghị hỗ trợ nguồn vật liệu cho dự án Vành đai 3]
Khi hoàn thiện tuyến đường có bề rộng nền đường gần 75m, trong đó phần đường cao tốc có quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.
Đối với phần đường song hành hai bên bố trí tối thiểu 2 làn xe cơ giới và 1 làn xe hỗn hợp mỗi bên, vận tốc thiết kế 60km/h. Phân kỳ đầu tư giai đoạn 1, đối với phần đường cao tốc đầu tư 1/2 mặt cắt ngang của đường cao tốc với 4 làn xe.
Đối với phần đường song hành, mỗi bên bố trí 2 làn xe. Dự án cũng đầu tư xây dựng 2 nút giao khác mức liên thông giao với cao tốc Bến Lức-Long Thành và nút giao với Đường tỉnh 25C.
Ngoài ra, còn có 4 nút giao với các tuyến đường trên địa bàn Đồng Nai như Hương lộ 19, Đường tỉnh 25B, Đường tỉnh 769 và đường Lý Tự Trọng.
Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh do Đồng Nai là cơ quan chủ quản, vừa tổ chức công tác giải phóng mặt bằng vừa đầu tư xây dựng.
Khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An và các địa phương khác trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, từ đó góp phần tháo gỡ "điểm nghẽn" về hạ tầng giao thông kết nối vùng.
Đối với Đồng Nai, dự án có vai trò rất lớn trong việc phát triển đô thị mới Nhơn Trạch./.
(TTXVN/Vietnam+)
Nguồn bài viết : 2 điểm lật liên tục (MB)
.jpg)
