Dồn lực thi công dự án Vành đai 3 qua địa bàn TP Hồ Chí Minh

2025-01-26 17:39:23

Cỡ chữ

Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh dài hơn 47 km, đi qua thành phố Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.

Mười gói thầu xây lắp dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP Hồ Chí Minh đã được hoàn tất việc lựa chọn nhà thầu và bốn gói thầu đã được triển khai. Hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) cùng các nhà thầu đang tập trung thiết bị, nhân lực, vật tư... đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo đúng tiến độ dự án và đến năm 2026 sẽ đưa đường Vành đai 3 đi vào khai thác.

Công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc thi công gói thầu XL3 xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn thành phố Thủ Đức.

Những ngày đầu tháng 1/2024, ghi nhận của phóng viên Báo Tin tức trên công trường thi công gói thầu XL6 của đường Vành đai 3 đoạn qua huyện Củ Chi (TP Hồ Chí Minh) luôn có gần 200 công nhân, kỹ sư cùng hàng chục máy móc, thiết bị chia làm 3 ca đẩy nhanh tiến độ thi công.

Tại mũi thi công hầm chui trên đường Tỉnh lộ 15 (huyện Củ Chi) nơi có nút giao, đường tránh, đường tạm tập trung trên diện tích thi công nhỏ, mật độ các phương tiện lưu thông đông. Do đó, trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch, các công nhân tranh thủ thi công ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ.

Thi công cọc khoan nhồi trên đường Tỉnh lộ 15.

Trao đổi với phóng viên Báo Tin tức, ông Phan Đức, chuyên viên Ban Giao thông cho biết: “Gói thầu XL 6 đi qua địa bàn huyện Củ Chi dài khoảng 6 km, có 7 mũi thi công, bao gồm các mũi trọng điểm tại cầu Cây Xanh và các mũi hầm chui trên đường Tỉnh lộ 15 hiện hữu. Hiện nay, công trường có khoảng 200 công nhân, kỹ sư cùng hàng chục phương tiện máy móc tập trung thi công để đảm bảo tiến độ dự án”.

Trên công trường gói XL6 đoạn đi qua địa bàn huyện Củ Chi có hơn 200 công nhân, kỹ sư cùng hàng chục thiết bị máy móc thi công ngày đêm để đảo bảo đúng tiến độ dự án.

“Đây là hạng mục quyết định của gói thầu XL6 và cũng là hạng mục quyết định tiến độ hoàn thành của đường Vành đai 3. Hiện nay, vị trí thi công hầm chui trên đường Tỉnh lộ 15 hiện hữu, mật độ phương tiện lưu thông rất đông. Do đó, tranh thủ trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch giao thông thưa thớt, các công nhân, kỹ sư thi công đẩy nhanh các hạng mục”, ông Đức thông tin.

Công nhân thi công cầu tạm khu vực cầu Cây Xanh.

Công nhân, kỹ sư cùng máy móc thiết bị đang khoan cọc xi măng đất.

Theo ông Đức, tiến độ chung đang rất khả quan, đảm bảo theo tiến độ của gói thầu lẫn dự án. Ban Giao thông phấn đấu hoàn thành phần cao tốc vào năm 2025 và đến năm 2026 sẽ đưa đường vành đai 3 đi vào khai thác. Hiện nay, toàn gói thầu này đạt bình quân 15%, hạng mục cọc khoan nhồi đã đạt 30%.

Mới đây, Đoàn đại biểu Quốc hội TP Hồ Chí Minh cũng đã có buổi giám sát việc thực hiện Nghị quyết 57 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh. Tại buổi giám sát, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban giao thông cho biết, đến nay dự án đường Vành đai 3 đã thực hiện đúng theo tiến độ đã đăng ký với Quốc hội và Chính phủ. Hiện 10 gói thầu xây lắp dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đã được hoàn tất việc lựa chọn nhà thầu, bốn gói thầu đã được triển khai. Các đơn vị đang hoàn thiện việc tiếp nhận mặt bằng, vật liệu và từ tháng 2/2024 sẽ đồng loạt triển khai 10 gói thầu xây lắp, đưa dự án bước sang một giai đoạn mới.

Hiện tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đạt hơn 97% và năm nay sẽ hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng đúng tiến độ. “Từ nay đến năm 2025, Ban giao thông sẽ nỗ lực đảm bảo đúng tiến độ dự án với Chính phủ hoàn thành tuyến chính đường Vành đai 3 vào cuối năm 2025 và đến năm 2026 sẽ đưa đường Vành đai 3 đi vào khai thác”, ông Phúc cho biết.

Toàn tuyến Vành đai 3 đi qua TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Long An đầu tư giai đoạn một với chiều dài hơn 76 km, tổng vốn hơn 75.300 tỷ đồng. Công trình dự kiến hoàn thành năm 2026, ngoài kết nối giao thông còn tạo hành lang đô thị, công nghiệp không chỉ 4 tỉnh, thành tuyến đường đi qua mà tác động cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Nguồn bài viết : 2 điểm duy nhất (MB)